在常用高铁拱形骨架模具、利昌模具、山西拱形骨架模具中,根据施工的地形以及土壤的性质确定使用何种材质生产的拱形骨架护坡模具。因为拱形骨架模具涉及到预制生产以及直接在现场进行浇筑作业,所以模板选择很关键。拱形骨架护坡模具以塑料模具为例,该模具的组成模式包含了至少5种以上的模具,因为只有多种模具拼接在一起才能组成拱形骨架的样式,单种模具(镶边石预制块)拼接起来单纯是拱形的结构。拱形骨架护坡钢模具以钢模具为例,就是直接一个拱形加上直条拼接在一起,上面一般带有十公分的挡水沿,这样的组合保证了拱形骨架的结构能够显示出来。
高铁拱形骨架模具、利昌模具、山西拱形骨架模具的构成凝聚了不同模板之间的对接性,在拱形骨架模具中,通常我们使用的主要为两点:拱形骨架塑料模板的预制生产以及拱形骨架钢模板的现浇作业,两种模板主要结构特点以及造价都有非常大的区分。在拱形骨架模具基本知识点中,主要是看设计图纸的需要,比如设计图纸要求使用镶边石预制块作业,那么需要采购的就是弧形板以及直板模具,这种是相对简单的拼接式拱形护坡。而比较复杂的拱形骨架预制块则为至少7种以上的塑料模板构成,不仅生产复杂,而且价格昂贵,现在正在逐渐退出拱形骨架模板的舞台。